ارز صادراتی

بازگشت ارز صادراتی به چرخه اقتصاد

به گزارش اقتصادآنلاین، حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی رئیس جمهور کشورمان و رئیس شورای عالی هماهنگیهای اقتصادی، مصوبات چهاردهمین جلسه  این شورای مورخ 1397/7/10 که به تایید مقام معظم رهبری رسیده است را برای اجرا ابلاغ به دستگاه های مختلف ابلاغ کرد. متن این ابلاغیه به شرح زیر است.

1- کلیه صادرکنندگان غیر نفتی موظفند، حداکثر 3 ماه بعد از صادرات ارز حاصل از صادرات خود را در سامانه نیما عرضه کرده یا به ترتیبی که بانک مرکزی معین می‌کند، ارز حاصل از صادرات خود را به چرخه اقتصادی کشور بر گردانند، صادرکنندگانی که این امر را رعایت کنند، با تصویب دولت مشمول تشویق‌های ویژه می‌شوند.

تبصره 1- نحوه اجرا و موارد استثناء توسط کمیته موضوع بند 2 این مصوبه تعیین می‌شوند.

تبصره 2- با توجه به شرایط ویژه اقتصادی کشور، عدم رعایت این امر با تشخیص و اعلام بانک مرکزی در حکم قاچاق ارز محسوب شده و با متخلفین برخورد قضایی می‌شود.

2- در راستای تامین ارز برای واردات کالا و خدمات، کمیته‌ای با مسئولیت بانک مرکزی و متشکل از رئیس کل بانک مرکزی، رئیس سازمان برنامه و بودجه، وزیر امور اقتصادی و دارایی، وزیر نفت و وزیر صنعت، معدن و تجارت، جهت برآورد درآمدهای ارزی ماهیانه کشور، اعم از صادرات خدمات و کالاهای نفتی و غیرنفتی، تشکیل می‌شود و میزان ارز قابل تامین را جهت مدیریت ثبت سفارشات به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ می‌نماید.

3- تعیین و تخصیص سهمیه ارزی حوزه مسئولیت هر دستگاه به عهده کمیته‌ای با مسئولیت وزیر صنعت، معدن و تجارت و متشکل از سازمان برنامه و بودجه، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، وزارت نفت، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی خواهد بود. توزیع ارز تخصیص یافته در حوزه مسئولیت هر دستگاه‌، به عهده وزیر مربوطه خواهد بود.

4- هر شخص حقیقی و حقوقی، می‌تواند با رعایت مقرراتی که بانک مرکزی اعلام کرده است، به هر میزان اسکناس ارز وارد کشور نماید و هیچ یک از دستگاه‌های امنیتی و انتظامی و گمرک، حق ممانعت از آن را ندارند. هر گونه ممانعت، تخلف اداری محسوب می‌شود و فرد متخلف، در صورت محکومیت، در بار اول به انفصال موقت به مدت شش ماه و در صورت تکرار به مجازات‌های بالاتر محکوم می‌شود.

5- به منظور مدیریت بازار ارز، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران می‌تواند با اختیار کامل توام با مراقبت‌های لازم، برای مدیریت بازار در قالب سیاست‌ها، تدابیر و اقدامات ضروری که به تایید رئیس بانک مرکزی می‌رسد از طریق بانک‌ها و صرافی‌های مجاز و دیگر روش‌های مناسب، در بازار ارز، مداخله کرده و از منابع ارزی خود و صادرکنندگان غیرنفتی، اقدام به عرضه، نمایند و نیز از هر شخص حقیقی و حقوقی خریداری کند.

6- خرید و فروش ارز، صرفا در بانک‌ها و صرافی‌های مجاز و در چارچوب‌ مقررات اعلامی بانک مرکزی مجاز است. بانک مرکزی ترتیباتی، اتخاذ می‌کند که قیمت مبادله در بازار ارز به نحو مقتضی اطلاع‌رسانی شود. هر گونه اعلام قیمت خارج از رویه اعلامی و ایجاد جو روانی و التهاب در بازار، با تشخیص و اعلام بانک مرکزی و ستاد تبلیغات اقتصادی، اخلال اقتصادی محسوب شده و مراجع امنیتی و قضایی موظف به برخورد قانونی با آن هستند.

7- سازمان صدا و سیما و سایر رسانه‌های رسمی و مجاز کشور که باید در خط مقدم مبارزه باجنگ تبلیغاتی و روانی دشمن باشند، موظفند در ارائه اخبار و تحلیل‌های مرتبط با بازار ارز و سکه، به گونه‌ای عمل کنند که مغایر با سیاست اطلاع‌رسانی بانک مرکزی و ستاد تبلیغات اقتصادی نباشد و در عین حال باب انتقاد منطقی هم بسته نشود. مراجع امنیتی و قضایی، موظفند با تشخیص و اعلام بانک مرکزی و ستاد تبلیغات اقتصادی با تخلف از این حکم، برخورد فوری قضایی نمایند قوه قضائیه در این گونه موارد مجازات‌های عادلانه را مشخص و از طریق قانونی پیگیری نماید.

8- به منظور تشویق سرمایه‌گذاری و جذب منابع ارزی، اتباع دولت‌های خارجی که از سویدولت جمهوری اسلامی ایران به رسمیت شناخته شده‌اند در صورتی که حداقل دویست و پنجاه هزار دلار جهت سرمایه‌گذاری در ایران، به کشور وارد کنند، مطابق ضوابطی که دولت اعلام می‌کند می‌توانند از امتیاز مجوز اقامت 5 ساله برخوردار شوند.

9- بانک مرکزی جمهوری اسلامی در چارچوب ضوابط و مقررات بازار سرمایه، مجاز به انجام عملیات بازار باز می‌باشد و می‌تواند برای اعمال سیاست پولی، نسبت به خرید و فروش اوراق مالی اسلامی منتشره توسط دولت و همچنین انتشار اوراق ارزی – ریالی با هماهنگی کمیته بند ک – 1 تبصره 5 قانون بودجه سال 1397 اقدام نماید.

تبصره 1- هرگونه دریافت پول از مردم، باید به عنوان ودیعه باشد و نه قرض.

تبصره 2- این منابع، صرفا در اختیار بانک مرکزی قرار می‌گیرد و دولت، حق بهره‌برداری از آن را ندارد.

10- بانک مرکزی موظف است تمهیدات لازم را برای خرید ارز حاصل از صادرات پتروشیمی وفولاد و دیگر محصولات صادراتی که توسط صادرکنندگان عرضه می‌شود، فورا فراهم نماید. بانک مرکزی می‌تواند ارز عرضه شده را به نحو مستقیم یا غیرمستقیم به نرخی که در بازار ثانویه ارز (سامانه نیما) تعیین می‌شود، خریداری نماید. ریسک ناشی از عملیات خرید و انتقال، که از مخاطرات مربوط به مقابله با تحریم‌ حاصل می‌شود، با نظارت رئیس کل بانک مرکزی در حساب‌های عملیاتی بانک مرکزی پذیرفته و منظور خواهد شد.

11- مدت اعتبار این مصوبه حداکثر یک سال از تاریخ تصویب خواهد بود.

ایران قزاقستان

توافق نامه حمل و نقل ایران و قزاقستان

توافق‌نامه حمل‌ونقل بین‌المللی بین ایران و قزاقستان امضا شد؛ اعلام آمادگی طرفین برای راه‌اندازی مسیر رو-رو در دریای خزر

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از توافق با قزاقستان بر سر ۱۰۰۰ پروانه تردد برای سال آینده خبر داد و گفت: همچنین طرف قزاقی آمادگی خود را برای شرکت نشستی بر سر راه‌اندازی مسیر رو-رو از بنادر انزلی و امیرآباد به بندر آکتائو طی ماه‌های آینده اعلام کرد.

به گزارش سی نیوز، رضا نفیسی در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از امضای توافق‌نامه جدید با قزاقستان در حوزه ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی خبر داد و گفت: در این نشست طرفین بر سر صدور ۱۰۰۰ پروانه تردد شامل ۵۰۰ پروانه دوجانبه و ۵۰۰ پروانه ترانزیت و افزایش این تعداد در صورت بالا رفتن مبادلات تجاری میان طرفین در سال آینده توافق کردند.

وی افزود: همچنین ۵۰۰ پروانه تردد باقیمانده از ۱۰۰۰ پروانه در توافق قبلی، مورد بحث و بررسی قرار گرفت که پس از توافق بر سر اجرای مابقی تعهدات، ۲۰۰ پروانه تردد از میزان باقیقمانده به طرف ایرانی داده شد که در اختیار شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران قرار خواهد گرفت.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی در ادامه بیان کرد: ادعای اخذ عوارض سنگین ایران از ناوگان قزاقستان نیز از سوی طرف مقابل مطرح شد که پس از ارائه توضیحات لازم از سوی هیئت ایرانی و رفع ابهامات، مشخص شد مبالغ دریافتی از ناوگان قزاقستانی طبق قوانین اما به‌مراتب کمتر از ادعاهای آن‌ها دریافت می‌شود.

به گفته وی: طبق توافق طرفین مقرر شد؛ تعدادی ناوگان تجاری ورودی به ایران از سوی دستگاه‌های مربوطه قزاقستان تحت نظارت قرار گیرند.

نفیسی خاطرنشان کرد: در ادامه جلسه مزیت‌های مسیر جاده‌ای ایران-ترکیه از جمله کوتاه‌تر و ارزان‌تر بودن نسبت به سایر مسیر‌ها برای طرف قزاقی تشریح شد و با توجه به اینکه بیشترین تردد ناوگان باری از قزاقستان به ترکیه به شکل رو-رو از دریای خزر یا از طریق روسیه انجام می‌شود، مقرر شد هیئتی از کارشناسان طرف مذاکره جهت شناسایی و ارزیابی مسیر به ایران سفر کنند.

وی افزود: پس از ارائه توضیحات از سوی طرف ایرانی مبنی بر راه‌اندازی سیستم رو-رو از بندر امیرآباد و بندر انزلی به سمت بندر آکتائو در دریای خزر طرف قراقستان، امکان و ظرفیت لازم برای راه‌اندازی آن را مناسب دانست و مقرر شد، طی چند ماه آینده نشست مشترکی بین سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، سازمان بنادر و دریانوردی و هیئتی از قزاقستان برگزار شود.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از آمادگی سرمایه‌گذار بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در راه‌اندازی مسیر رو-رو از بنادر انزلی و امیرآباد تا بندر آکتائو خبر داد و گفت: توسعه مسیر‌های ترانزیتی باعث ایجاد رقابت و افزایش قدرت تصمیم‌گیری ایران در منطقه بین کشور‌های همسایه می‌شود.

سکوی نفت و گاز

برداشت گاز از دومین سکوی فاز ۱۴ پارس

به گزارش شانا به نقل از شرکت نفت و گاز پارس، حمیدرضا مسعودی امروز (شنبه، پنجم آبان) با اعلام انجام موفقیت‌آمیز عملیات راه‌اندازی دومین سکوی دریایی فاز ۱۴، ظرفیت برداشت گاز ترش غنی از عرشه ۱۴C را ۵۰۰ میلیون فوت مکعب (۱۴,۱ میلیون مترمکعب) در روز عنوان کرد و افزود: همانطور که پیشتر وعده داده شده بود، با بهره‌برداری از دومین سکوی گازی طرح توسعه فاز ۱۴ پارس جنوبی، مجموع ظرفیت برداشت گاز از بخش فراساحلی این فاز در سال‌جاری به یک میلیارد فوت مکعب معادل ۲۸.۲ میلیون مترمکعب در روز افزایش یافته و مرحله نخست توسعه بخش فراساحل فاز ۱۴ به طور کامل عملیاتی شد.

وی با اشاره به اتمام عملیات لوله‌گذاری خط ۱۸ اینچی زیردریایی انتقال گاز ترش و خط ۴,۵ اینچی تزریق گلایکول از سکوی اقماری ۱۴Cبه سکوی اصلی ۱۴A عنوان کرد: گاز ترش استحصال شده از این سکو پس از انتقال با گاز تولیدی سکوی اصلی ۱۴A به پالایشگاه‌های محدوده صنعتی پارس ۲ در منطقه کنگان ارسال شده و پس از فرآیندهای پالایشی به شبکه سراسری تزریق می‌شود.

مسعودی با اشاره به احجام و فعالیت‌های انجام شده در ساخت عرشه ۲۳۰۰ تنی ۱۴C و با یادآوری این‌که دومین عرشه دریایی فاز ۱۴ با بیشترین میزان پیشرفت ساخت (۹۶ درصد) در یارد صنعتی شرکت صدرا ساخته و به موقعیت خود در خلیج فارس منتقل شد، افزود: انجام تکنیک‌های خلاقانه و پیشرفت بالای ساخت سکوی اقماری ۱۴C، زمان عملیات نصب، پیش‌راه‌اندازی و راه‌اندازی در دریا را به حداقل رساند.

ثبت رکوردهای تازه در ساخت و نصب سکوی ۱۴C

مجری طرح توسعه فاز ۱۴، سکوی ۱۴C را نخستین سازه دریایی در طول ساخت عرشه‌های فراساحلی پارس‌جنوبی عنوان کرد که با کسب پیشرفت ساخت ماهانه ۳,۵ درصدی، رکورد بی‌نظیری را از زمان آغاز توسعه این میدان مشترک گازی با کشور قطر بر جای گذاشته است.

وی با بیان این‌که سکوی اقماری ۱۴C همچنین موفق به کسب رکورد سریع‌ترین زمان هوک‌آپ (اتصال سکو و تجهیزات جانبی به چاه‌ها) در کمتر از ۱۵ روز شده است، به میانگین بازه زمانی ۴۵ روزه هوک‎آپ عرشه‌های دریایی پارس جنوبی در گذشته اشاره کرد و گفت: با تلاش بی‌وقفه گروه کارفرما و شرکت صدرا و با اجرای تکنیک‌های نوین لیزر اسکن که پیش از این در یارد صنعتی بندرعباس انجام شده بود، این زمان به کمتر از یک‌سوم کاهش یافت و موفق شدیم به کسب رکورد قابل تأملی در حوزه پارس جنوبی و حتی در صنعت فراساحل ایران و دنیا دست یابیم.

مسعودی برنامه‌ریزی دقیق و مستمر برای حضور ناوگان شناورهای مربوط به حمل و استقرار بیش از ۳۰۰ نفر از پیمانکاران و ارسال کالاها و پشتیبانی تجهیزات مورد نیاز برای انجام عملیات در بخش فراساحلی این طرح را از دیگر عوامل تسریع در زمان نصب، پیش‌راه‌اندازی و راه‌اندازی این سکو عنوان و اظهار کرد: با ورود دومین سکوی گازی فاز ۱۴ پارس جنوبی به چرخه تولید، نیمی از اهداف توسعه این طرح بزرگ ملی در بخش فراساحل محقق شد.

مدیرعامل سازمان بنادر

سرمایه گذاری بخش خصوصی در بنادر

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خبر داد؛ سرمایه‌گذاری ۱۲ هزار میلیاردتومانی بخشی خصوصی در بنادر کشور

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اعلام این مطلب که تاکنون ۱۲ هزار میلیاردتومان سرمایه گذاری بخش خصوصی در بنادر کشور انجام شده است، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی آمادگی دارد تا برای ارتباط بیشتر با نمایندگان اتاق ایران و نمایندگان استان های ساحلی جلسات مستمر و مداومی داشته باشیم.

به گزارش سی نیوز، محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر ودریانوردی که روز گذشته به همراه مهندس محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در صبحانه کاری در اتاق بازرگانی ایران حضور به هم رسانده بود در مورد جزئیات این دیدار و اهم مباحثی که در نشست فوق مطرح شد به خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، گفت: ما صاحب بیشترین نقش بخش خصوصی در فعالیت‌های بندری و دریایی هستیم.

راستاد ادامه داد: تاکنون حدود ۱۲هزار میلیاردتومان سرمایه گذاری بخش خصوصی در بنادر کشور انجام شده است. این میزان از سرمایه‌گذاری موید این مطلب است که سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بنادر کشور بسیار قابل توجه است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: باید ارتباط ما با مشتریان نهایی خدمات بندری و دریایی که صاحبان کالا و تجار هستند بیشتر شود. در همین رابطه از رئیس اتاق ایران و روسای اتاق‌های ساحلی درخواست کردیم تا جلساتی را به همراه شرکت‌های خصوصی خدمات بندری با نمایندگان اتاق بازرگانی برای ارزیابی خدمات ارایه شده و برطرف کردن موانع و مشکلات احتمالی که از سوی صاحبان کالا در رابطه با فعالیت های بندری وجود دارد داشته باشیم.

وی اهم موارد مطرح شده را شامل پررنگ کردن نقش بخش خصوصی در بنادر اعلام و تصریح کرد: سازمان بنادر و دریانوردی آمادگی دارد تا برای ارتباط بیشتر با نمایندگان اتاق ایران و نمایندگان استان های ساحلی جلسات مستمر و مداومی داشته باشیم.

ناوگان ریلی خرمشهر

احیای ناوگان ریلی بندر خرمشهر

نخستین محموله صادراتی از طریق ریل پس از چند سال وارد بندر خرمشهر شد.

تین‌نیوز | 

مدیر کل بنادرودریانوردی خرمشهر از ورود نخستین محموله صادراتی از طریق ریل پس از گذشت سه سال به بزرگ‌ترین بندر آزاد تجاری ایران خبر داد.

به گزارش اداره‌کل بنادرودریانوردی خرمشهر، محمد محسنی گفت: این محموله شامل ۵۱۰ تن خرده سنگ و گچ و ۹۰۰ تن میله‌گرد است که توسط ۲۶ دستگاه واگن وارد بندر خرمشهر شد.

وی افزود: محموله گچ و خرده سنگ که به ترتیب از مبدا سمنان و الیگودرز به بندر خرمشهر واردشده توسط شناور به مقصد کویت و محموله میله‌گرد نیز که از اندیمشک به این بندر منتقل‌شده به کشور عراق صادر می‌شود.

مدیرکل بنادرودریانوردی خرمشهر اضافه کرد: همه زیرساخت‌های لازم برای فعالیت ناوگان ریلی و حمل بار در بندر خرمشهر فراهم‌شده است و در صورت وجود تقاضای حمل بار از طریق ریل، این بندر آمادگی جابه‌جایی انواع کالا به نقاط مختلف را دارد.

محسنی اظهار کرد: شبکه سراسر راه‌آهن جمهوری اسلامی که از طریق اهواز به بندر خرمشهر متصل است، امکان برقراری ارتباط با کشورهای آسیای مرکزی، عراق و ترکیه را نیز میسر می سازد.

 وی بابیان این‌که بندر خرمشهر قدیمی ترین بندر متصل به شبکه ریلی کشور است، یادآور شد: پایانه جدید ریلی بندر خرمشهر در سال ۹۳ بااعتباری بالغ‌بر ۱۲۵ میلیارد ریال، مجهز به ۲/۲ کیلومتر خط‌آهن، ۷ هکتار محوطه بارانداز، سیستم باسکول دینامیکی با قابلیت حمل انواع کانتینر، مصالح ساختمانی و مواد جامد به منظور بهره‌وری مناسب از سیستم حمل‌ونقل چندوجهی این بندر به بهره‌برداری رسید.

مدیر کل بنادرودریانوردی خرمشهر صرفه‌جویی در زمان، ارزان و به‌صرفه بودن، کاهش تصادفات جاده‌ای، کاهش آلودگی زیست‌محیطی و حفظ تنوع و انعطاف در چرخه تأمین لجستیک داخلی را از جمله مزایای حمل ریلی دانست.

به گفته محسنی ریل پایه کردن بنادر با توجه به سیاست های برنامه ابلاغیه ششم توسعه و رویکرد وزارت راه و شهرسازی مبنی برافزایش سهم ریلی بنادر، از سوی سازمان بنادرودریانوردی به عنوان یک اصل مهم مورد توجه و تاکید قرارگرفته است.

وی خاطرنشان کرد: به‌همین منظور طی جلسه‌ای در چهارم مهرماه سال جاری مشکلات حمل‌ونقل ریلی و راهکارهای فعال‌سازی دوباره آن در بندر خرمشهر با حضور مسئولان راه‌آهن، گمرک، سازمان بنادر، بندر خرمشهر، جمعی از شرکت های بهره‌بردار و صاحبان کالا مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

مدیر کل بنادرودریانوردی خرمشهر ابراز امیدواری کرد راه‌اندازی دوباره ناوگان ریلی بندر خرمشهر، توسعه اقتصادی و رونق اشتغال در این منطقه را فراهم سازد.

نمایشگاه بین المللی

نمایشگاه مسکن شهرسازی بازآفرینی شهری

به اطلاع می رساند نخستین نمایشگاه بین المللی مسکن، شهرسازی، بازآفرینی شهری IRAN Urban Expo 2018 و فرصتهای سرمایه گذاری در مسکن و شهرسازی از تاریخ 27 الی 29 آبان 1397 توسط وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور (مرکز توسعه دولت الکترونیک، فناوری اطلاعات و آمار) ، نهاد ریاست جمهوری (مرکز فناوری اطلاعات، ارتباطات و امنیت)، شهرداری تهران، سازمان ها، نهادها، انجمن ها و اتحادیه های داخلی و بین المللی با هدف ارتقا کیفیت شهرنشینی، تحقق برنامه های توسعه ای مسکن و شهرسازی و شهر هوشمند، بستر سازی به منظور ایجاد محرک اقتصاد مسکن، کار، اشتغال و کارآفرینی، آشنایی با جدیدترین فناوری ها و نوآوری های نوین صنایع و تجهیزات مسکن و شهرسازی، توسعه بازار شهر هوشمند، ارائه آخرین دستاوردهای فن آوری روز در حوزه شهرهای هوشمند، استفاده از ظرفیت ها و دستاوردهای شهرهای خواهر خوانده، کمک به بهسازی و نوسازی بافت های فرسوده و ناکارآمد شهری، در محل شبستان مصلای امام خمینی (ره) با رویکردی نوین در ایجاد تعاملی سازنده و ایجاد همبستگی و هم افزایی ملی و بین المللی برگزار می گردد.

این نمایشگاه ، جامع ترین نمایشگاه مدرن و متناسب با شرایط روز ایران و جهان در بخش مسکن، شهرسازی و شهر هوشمند در ایران می باشد که طی سه روز به منظور تحول در آینده مسکن، شهرسازی و شهر هوشمند به دست اندرکاران این حوزه اجازه مشارکت و دسترسی به پروژه های کلان شهرسازی، خدمات شهری، ساختمانی، انبوه سازی مسکن کشور و نفوذ به جمع حرفه ای ها را میدهد. آشنایی با آخرین تکنولوژی های جدید و نوآوری های نوین در بخش های مختلف و متنوع صنعت مسکن، شهرسازی و شهر هوشمند همگی در زیر یک سقف مهیا گردیده است.

این رویداد با توجه به حمایت های بعمل آمده توسط وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور، نهاد ریاست جمهوری و شهرداری تهران بازار ایده آلی جهت دیدار مدیران و متخصصان ارشد دولتی با بخش خصوصی با ارائه تولیدات و دستاوردهای شرکت های مرتبط با این صنعت به شمار می آید.

علاقمندان جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانند با شماره 22855427 تماس حاصل فرمایند.

منبع: پورتال سندیکای شرکت های ساختمانی ایران

صادرات نفت به چین

افزایش صادرات نفت ایران به چین

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، اظهارات مدیرعامل روس‌نفت با انتشار خبر بلومبرگ همزمان شد که به نقل از منابع آگاه نوشت: دولت چین از دو شرکت نفتی دولتی خود خواسته است در ماه آینده از ایران واردات نداشته باشند.

با این حال منابع آگاه اظهار کرده‌اند توقف واردات از سوی شرکت ملی نفت چین و سینوپک موقتی بوده و با توجه به نتیجه مذاکرات با آمریکا، ممکن است از سرگرفته شود.

این تصمیم پیش از دیدار میان شی جین پینگ، رئیس جمهور چین و دونالد ترامپ، همتای آمریکایی وی در نشست ماه آینده گروه ۲۰ صورت گرفته و با افزایش تنشهای تجاری میان دو کشور مصادف شده است.

برخلاف دولت چین، هند اعلام کرده که قصد دارد در نوامبر، به خرید نفت از ایران ادامه دهد. همه کشورها سرگرم مذاکره با دولت آمریکا برای دریافت معافیت از تحریم‌های واشنگتن هستند.

دولت چین پیش از این با تحریم‌های یکجانبه آمریکا علیه ایران مخالفت کرده بود. مقامات آمریکایی در اوت اظهار کرده بودند نتوانسته‌اند چین را متقاعد کنند واردات نفت ایران را متوقف کند با این حال چینی‌ها موافقت کرده بودند خریدشان را افزایش ندهند.

چین که دومین اقتصاد بزرگ جهان است، در اوت برای نخستین بار از سال ۲۰۱۶ خرید نفت آمریکا را بدنبال تشدید تنشهای تجاری با این کشور، متوقف کرد.

معاون وزیر نفت

خرید نفت صادراتی ایران از بورس انرژی

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا؛ علی کاردر، روز گذشته با اشاره به عرضه نفت خام صادراتی در بورس افزود: بیش از ۱۰۰ کد معاملاتی توسط خارجی‌ها در بورس انرژی دریافت شده که می‌توانند از طریق آن اقدام به خرید محموله‌های نفت خام و فرآورده‌های نفتی کنند. مدیرعامل شرکت ملی نفت تصریح کرد: عزم وزارت نفت و شرکت ملی نفت برای عرضه نفت خام در بورس جدی است و طبق برنامه انجام خواهد شد. عرضه نفت خام سبک ایران در بورس انرژی در ششم آبان‌ماه ۱۳۹۷ آغاز می‌شود؛ حجم عرضه نفت در بورس یک میلیون بشکه در روز است و همه خریداران نفت می‌توانند در دادوستد طلای سیاه مشارکت کنند.

محدودیت وام مسکن

دامنه وام مسکن محدود شد

شرایط کنترلی و استعلام واجدین شرایط تسهیلات صندوق پس‌انداز مسکن یکم تغییر کرد

گروه مسکن- بانک عامل مسکن با گسترش دستورالعمل کنترل و استعلام واجدین شرایط دریافت وام مسکن در اقدامی دور از انتظار، باعث سخت‌تر شدن شرایط دریافت وام مسکن شد‌. با اعمال دستورالعمل جدید دامنه افرادی که می‌توانند از این وام استفاده کنند محدودتر خواهد شد‌. این در حالی است که دولت قرار بود با افزایش سقف وام و بهبود شرایط بخشی از کاهش قدرت خرید متقاضیان در اثر نوسانات اقتصادی را جبران کند‌. کنترل و استعلامات لازم در خصوص شروط سه‌گانه خانه اولی برای متقاضیان تسهیلات صندوق مسکن یکم زوجین، از ابتدای آبان ماه، علاوه بر فرد متقاضی این تسهیلات، برای همسر او نیز اعمال می‌شود‌. از ابتدای تشکیل و راه‌اندازی صندوق پس‌انداز مسکن یکم، مطابق با ضوابط و چارچوب‌های تعیین شده اعطای تسهیلات این صندوق، چنانچه یک متقاضی، به شکل انفرادی قصد افتتاح حساب و سپرده‌گذاری در صندوق را داشت، شرایط مربوط به خانه اولی بودن، صرفا برای همان فرد و نه برای همسر او (در صورت متاهل بودن)، مورد کنترل و استعلام قرار می‌گرفت‌.
به این معنا که اگر به طور مثال، پدر یک خانواده دارای سابقه مالکیت بود اما همسر او برای دریافت تسهیلات از صندوق پس‌انداز مسکن یکم اقدام می‌کرد، استعلام خانه اولی بودن صرفا برای همسر (فرد متقاضی) انجام می‌شد و خانه‌دار بودن پدر خانواده، مانعی برای دریافت تسهیلات یکم از سوی همسر او نبود‌.
اما از یکم آبان ماه سال ۹۷ مطابق ضوابط بالادست بانک عامل بخش مسکن و مقررات جدید این بانک، شروط خانه اولی بودن، هم برای متقاضی و هم برای همسر او، استعلام می‌شود به این معنا که هر فرد متاهلی که برای افتتاح صندوق پس‌انداز مسکن یکم می‌خواهد اقدام کند هم او و هم همسر او باید خانه اولی باشد‌.
براساس معیارهای تعیین شده، خانه اولی به آن دسته از متقاضیان خرید مسکن اطلاق می‌شود که پیش از ثبت‌نام در این صندوق، اولا از تسهیلات بانک عامل بخش مسکن و سایر بانک‌ها جهت خرید، احداث واحد مسکونی، انتقال سهم‌الشرکه یا تعمیر واحد مسکونی و ثانیا از امکانات دولتی برای تهیه مسکن استفاده نکرده باشند‌.
با توجه به این دو معیار، تا روز گذشته در صورتی که متاهلان متقاضی اخذ این نوع تسهیلات، خانه اولی شناخته می‌شدند (بدون توجه به شرایط همسر آنها) امکان ثبت‌نام و دریافت تسهیلات صندوق پس‌انداز مسکن یکم را از سوی بانک مسکن پیدا می‌کردند‌. اما با توجه به بخشنامه جدید این بانک به تمامی شعب سراسر کشور، فقط متقاضیان متاهلی امکان ثبت‌نام تسهیلات صندوق پس‌انداز مسکن یکم را خواهند داشت که هر دو ـ زوج و زوجه ـ به صورت توامان دو فاکتور خانه اولی را دارا باشند‌.
براین اساس افتتاح‌کننده حساب صندوق پس‌انداز مسکن یکم و همسر وی نباید از تسهیلات بانک عامل بخش مسکن و سایر بانک‌ها جهت خرید، احداث واحد مسکونی، انتقال سهم‌الشرکه یا تعمیر واحد مسکونی پیش از این استفاده کرده باشند‌.
همچنین متقاضی و همسر وی از امکانات دولتی همچون زمین و مسکن نیز نباید استفاده کرده باشند‌.
در عین حال بانک مذکور در قالب بخشنامه جدید خود برای تعیین شرایط جدید اخذ تسهیلات پس‌انداز مسکن یکم برای متاهلان، اشاره کرده که اعطای تسهیلات این صندوق، به اشخاص مجرد، اشخاصی که همسر آنها فوت شده یا با همسر خود متارکه کرده‌اند مشروط به داشتن درآمد متقاضی بلامانع خواهد بود‌. این بانک در قالب بخشنامه‌ای به این نکته اشاره کرده است که حساب‌های افتتاحی برای دریافت این نوع تسهیلات تا پیش از تاریخ یکم آبان‌ماه سال‌جاری، کماکان مقررات زمان افتتاح حساب (الزامی بودن خانه اولی شناخته شدن یکی از زوجین) برقرار خواهد بود‌. به عبارت دیگر تسهیلات صندوق پس‌انداز مسکن یکم که افتتاح حساب آنها تا پیش از یکم آبان ماه انجام شده باشد صرف خانه اولی بودن شخص متقاضی تسهیلات (بدون الزام به خانه اولی بودن همسر استفاده‌کننده تسهیلات) بلامانع است‌. البته در قالب این بخشنامه باز هم متقاضیان اخذ تسهیلات پس‌انداز مسکن یکم برای خرید ملک در محدوده بافت فرسوده استثنا شده‌اند و شرایط ویژه‌ای برای هسته فرسوده شهرها در نظر گرفته‌اند‌. به این صورت که بانک دولتی مذکور در تبصره‌ای این موضوع را یادآور شده است که اعطای تسهیلات صندوق پس‌انداز مسکن یکم در بافت‌های فرسوده و ناکارآمد شهری اعم از تسهیلات انفرادی یا زوجین از تاریخ افتتاح حساب صندوق، کماکان بدون الزام به خانه اولی بودن متقاضی و همسر وی مشروط به رعایت ضوابط تسهیلات با سپرده بانک (گذشت پنج سال از دریافت تسهیلات با سپرده قبلی توام با تسویه یا گذشت پنج سال از دریافت تسهیلات با سپرده قبلی توام با انتقال به غیر آن) بلامانع است‌.

منبع: روزنامه صنعت

بندر چابهار

فعالیت اپراتور هندی در بندر چابهار

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از آغاز فعالیت اپراتور هندی در بندر چابهار تا دو هفته آینده خبر داد.

به گزارش تین نیوز، محمد راستاد در حاشیه نشست شورای هماهنگی اجرایی سازی موافقت‌نامه سه جانبه ترانزیتی چابهار در جمع خبرنگاران اظهار کرد: سال ۹۵ موافقتنامه ترانزیتی چابهار به امضای مسئولان سه کشور ایران، افغانستان و هند رسید و سال ۹۶ این موافقتنامه در مجلس تصویب و مردادماه برای اجرا ابلاغ شد.

وی با بیان این‌که تا دو ماه آینده بر اساس ماده ۱۰ موافقتنامه چابهار کمیته‌ای تشکیل می‌شود، تصریح کرد: سه کشور هند، افغانستان و ایران نقش موثری در اجرای موافقتنامه چابهار دارند.

وی با یادآوری ترانزیت ۹ کشتی حامل گندم صادراتی هند از طریق بندر چابهار به افغانستان، افزود: تا دو هفته آینده شرکت هندی بهره‌برداری موقت از بندر چابهار را آغاز می‌کند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که با سرمایه‌گذاری‌های بعدی شرکت هندی IPGL شاهد افزایش مبادله کالا بین سه کشور خواهیم بود، اظهار کرد: یکی از برنامه‌های مهم ما استفاده از پتانسیل سه کشور برای توسعه صادرات است.

راستاد تاکید کرد: با توجه به این‌که طرف هندی به تعهدات خود پایبند بوده هیچ مشکلی برای آغاز فعالیت اپراتور هندی در بندر چابهار وجود ندارد.